视觉方案
白壳黑框，
白壳黑框，
暖木内芯
高级感全部来自几何关系与明度对比，不来自高成本材料——白壳负责体面，黑框负责专业，木负责温度。这是它能同时做到「看起来贵」和「经济型」的原因。
设计原则
外壳做减法，
外壳做减法，
内芯做加法
外部只保留「白壳 + 黑框玻璃」两个色块与一个圆角；所有材料升级全部压进舱内，用玻璃门做视觉取景框。省钱的是外壳，钱花在能被用户摸到的地方。
比例
黑白面积锁在 55 : 12
白壳承担体量与亲和力，哑光黑型材承担精度与工业可信度。两者之间不做渐变、不做描边过渡。
细节
8mm 真实暗缝
包边内缩 6mm，让黑型材露出一圈，形成「白框套黑框」的双层关系——这是本方案最省钱的高级感来源。
玻璃
6mm 黑色胶条装框
视觉上把玻璃「装进」黑框，而不是「贴在」白壳上，这是专业感的关键。
灯光
只做 4000K，不做 RGB
灯槽隐藏，只露光。所有「科技感」通过顶部格栅的机械感表达，不通过彩光表达。
色板
六个颜色，一套纪律
橙色在舱体实物上的面积不超过 3%，只用于换气格栅指示与铭牌；舱体主体不出现声学橙。
工艺与收边
让「经济型」看起来不像
R80 大圆角
由整张钢板折弯 + 内衬弧形件实现，不做 3D 曲面铝型材——后者成本约 2.5 倍，收益仅在外观。
隐藏紧固件
铆钉、螺丝一律隐藏，包边靠折边卡接。可见的接缝只有一条，且是设计出来的那条。
60mm 踢脚
不落地明装轮子（会破坏「家具感」），也不做整块抬高。隐藏式可调脚承托在踢脚内。
磨砂玻璃条
后壁 1.2m 高磨砂玻璃条，透光不透视。既保证了采光，又避免了后仰时的视线尴尬。
我们不做的事：不做曲面或异形舱体；不做彩色外壳；不做木格栅立面；不做发光 LOGO 灯箱；不用镜面金属与拉丝不锈钢；不用纯白（会显脏、显廉价）；舱内不做酒店式软包与装饰画。
外立面
55 : 12 : 30
白壳、黑型材、玻璃的视觉面积比。三张官方渲染图都按这个比例出图，确保不同批次、不同项目的舱体「像同一家工厂做的」。